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2015年4月8日 星期三

雲霧下的嶼北基建

日期:2015-04-03

難得連續5天復活節假期, 雖然首天天色不太理想, 但都不能制止登山欲望, 決定出發到大嶼山走一轉. 原本想登上香港第五高峰的蓮花山, 可惜濃霧實在太大. 從南山營地出發往上爬不久, 便進入迷離的霧景當中, 能見距離不到十米. 最後唯有放棄登峰, 改道山腰直往婆髻山, 再從哪邊回到東涌.

本已沒希望看到甚麼景觀, 但當下降到婆髻山一帶後, 雲霧漸漸散去, 大嶼山北部的龐大基建盡現眼前. 機場島, 港珠澳大橋, 香港口岸人工島等...它們佔據了嶼北對出大片海域, 往後還有的三跑, 亦是以填海造地方法取來. 真的不敢想像將來的嶼北會變成怎樣的繁華.

現在只希望能保住嶼中和嶼南, 不要讓所謂經濟和城市發展入侵, 嶼南道千萬不要開放, 不方便是保護大自然的最佳方法. 也不要建甚麼渡假村, 旅遊景點... 原始不就是最好的觀景嗎? 希望政府能好好珍惜我們的大嶼山, 很多時候最好的風景就在我們身邊近在咫尺!!    



南山鳳凰徑起步點. 山下天色還不錯.






進入霧氣範圍.





龐大的機場島加屏風樓, 這就是發展的代價.

登上薄刀屻旁的副峰, 清楚地看出嶼北大片海域給佔據了.



嶼北海岸不停填海做屋. 
口岸人工島面積不細
沒有往白芒方向下山,
直接從婆髻山側的一條小路落到東涌, 
比起走白芒那邊省回不少時間.







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