DAY 10
日期: 2013-06-28 星期五
行程: 青藏鐵路 (第二天)
西寧 至 青海湖
一覺醒來自己已身於青海省, 亦代表要開始是次青海行的青海段.
青海省最為人所認識的就是青海湖, 它是中國最大的內陸湖.
面積4千多平方公里, 足足有4個香港這麼大.
每年所舉辦的環湖單車賽是享負盛名, 自己也是慕這名而來, 看看這裡的騎乘環境.
當然青海湖的油菜花也頗出名, 特別在這六月尾七月初季節, 更是花田處處, 令人眼花撩亂.
處身於湛藍的青海湖與金黃的油菜花田當中, 感受到真正的心矌神怡.
雖是隆隆的火車聲, 昨夜的青藏列車之旅睡得還是不錯.
早上給旅客的拍照聲喚醒了, 看看窗外, 果然是期待已久的青海湖驟現眼前.
青藏鐵路近西寧的最後一段會途經青海湖的, 即是我們到站落車後, 就要走回頭路了.
那麼我們來個先睹為快, 從青藏鐵路上遙望一下青海湖吧.
從鐵路上外望的青海湖感覺有點荒涼, 片野無人, 而且更有點沙漠化的跡象.因為看到遠處的山丘是由黃沙所堆疊而成, 這情景著實令人擔心.
距離到站還不到1小時, 行李已收拾妥當. 趁有時間趟趟休息一會.
總觀二十多小時的青藏鐵路之旅, 行程是舒適的.
我沒感到高山反應, 可能跟我們從拉薩啟程有關吧.
查實車廂是封閉式和有空調管理的, 所以也不易受高山氣候影響.
再且車廂附有供氧設備, 我就曾看見有老人家在用著.
既然沒有身體不適的困擾, 那就可以無顧地欣賞窗外的青藏高原景色.
高原除了氣候多變外, 景色亦是多變的.
特別坐在這條青藏鐵路上, 所途經的湖泊, 高山, 冰川, 草原, 荒漠等等...
皆令人目不暇給....
列車準時抵達西寧西站.
T266次雖以廣州為終點站, 但所有旅客抵達西寧後也須下車.
續途的乘客會往對面月台轉乘回普通列車. 始終高原列車只是專為高原而駛的.
我們就急不及待出闸, 去跟早前約好的包車師傅會合.用電話確認後, 終於在車站左側的停車場會面了.師傅帶我們到車場登車, 再介紹那位併車的女生與我們認識, 一位來自上海的姑娘.
這次所包的車並不是甚麼的越野四駒, 而只是普通的房車.
因為青海湖路況比珠峰線不知要好多少倍, 越野四駒只會是大才小用兼浪費金錢.我們這兩天費用只是1000人仔, 相對於拉薩包車每天要1200, 兩天足足便宜了1400.
當然我們是與上海姑娘併車, 如果沒有併車的話, 兩天包車費用是要1400人仔的.
車況是令我最滿意的, 宋師傅所開的車應是新買沒多久.
背後的就是我們這兩天所乘的車, 非常新淨.
不說還以為自己包車去見客戶而不是去旅遊
車廂裡也是整潔的
一切就緒正式踏上青海湖之旅.
宋師傅首先把車開上高速公路駛離西寧市.朝的方向便是我們今早坐火車來的方向.高速公路沿途沒甚麼看頭, 經過接近1小時車程, 景色漸入佳境.再次看到了高原上應有的風景.
我們去到日月山, 只在外邊探望一下, 沒有付費進場, 跟文成公主緣慳一面.日月山是青海農牧區的分界嶺, 這話倒是真的.當我們的車要沿日月山落坡往倒淌河時, 便經歷到青海畜牧業的盛況
當看到山頭上的羊群時, 二話不說, 立即叫師傅停車.
然後當然是拍拍拍了...
來過近鏡看看羊的面目.
天上的鷹是不是也給羊群活動吸引著.
羊毛看似很久沒修剪, 是否要等到秋天呢.
在這裡待了不少時間, 要依依不捨離開了.
抵達倒淌河. 那裡有一遊樂場, 同樣沒進去. 在外邊拍拍照便算了.
離開倒淌河, 開始進入青海湖景區, 一條漫長的公路在前面候著我們.
踏入景區後 沿路兩旁盡是草原, 草原上可見正在放牧的生畜.
欣賞風景之際, 前路出現單車車隊. 即刻把鏡頭調較好, 把車隊拍攝下來每年七, 八月就是環青海湖國際公路自行車賽日子, 它是亞洲頂級賽事,
也是世界上最高海拔的國際性公路自行車賽. 地位僅次於環法、環意大利和環西班牙等職業巡迴賽.
我想他們應在訓練當中., 以備戰來緊的賽事.
愈接近湖區, 油菜花田就愈多.
大片大片的花田就在湖邊盛放著.
車停在環湖公路上, 讓我們步入花田拍過夠.進入花田要付5元的拍照費.
以青海湖作背景.
自己也當然成為被拍對象.
仔細拍好每張相片.
像有拍不完的動力,拍了很多還是覺得可以拍好些, 角度可以取得更好點.無他, 花田實在漂亮, 想待在這裡更長一點時間而已.
最後亦要離開漂亮油菜花田, 剛好是中飯時間.
宋師傅把我們帶到離湖濱不遠的餐飲城就餐.這裡的餐費比外邊為高, 可能跟旅遊區和遠離鬧市有關. 點了湖魚吃, 味道是可以, 這裡除了近湖可以吃魚外, 其餘的就是牛與羊了.
飯後我們去到湖畔參觀, 來到青海湖, 肯定要到湖邊走走, 看看那裡的湖水吧.到湖畔去也得要付錢, 有人會在去湖濱的泥路上收費的. 沒記錯是每乘客二十人仔.從公路旁去湖邊很近, 大約十分鐘車程, 但所走的是爛泥路.
到達湖邊, 我們就下車去親手觸摸下青海湖的湖水.
漫步湖畔
跟同伴互相對拍.
見有一青海湖標示石牌, 雖要付款, 但也得要拍拍. 付了每位5元後, 就去拍了.
是次青藏行的第一張二人合照. (不算那張跟次多師傅的三人照)
大片大片的花田就在湖邊盛放著.
車停在環湖公路上, 讓我們步入花田拍過夠.進入花田要付5元的拍照費.
以青海湖作背景.
自己也當然成為被拍對象.
仔細拍好每張相片.
像有拍不完的動力,拍了很多還是覺得可以拍好些, 角度可以取得更好點.無他, 花田實在漂亮, 想待在這裡更長一點時間而已.
最後亦要離開漂亮油菜花田, 剛好是中飯時間.
宋師傅把我們帶到離湖濱不遠的餐飲城就餐.這裡的餐費比外邊為高, 可能跟旅遊區和遠離鬧市有關. 點了湖魚吃, 味道是可以, 這裡除了近湖可以吃魚外, 其餘的就是牛與羊了.
飯後我們去到湖畔參觀, 來到青海湖, 肯定要到湖邊走走, 看看那裡的湖水吧.到湖畔去也得要付錢, 有人會在去湖濱的泥路上收費的. 沒記錯是每乘客二十人仔.從公路旁去湖邊很近, 大約十分鐘車程, 但所走的是爛泥路.
到達湖邊, 我們就下車去親手觸摸下青海湖的湖水.
漫步湖畔
跟同伴互相對拍.
見有一青海湖標示石牌, 雖要付款, 但也得要拍拍. 付了每位5元後, 就去拍了.
是次青藏行的第一張二人合照. (不算那張跟次多師傅的三人照)
上海姑娘與宋師傅的二人看海照.
我們一叫, 很合拍地一起回望過來.
時間夠了又要往下個景點進發. 下個要去地方是茶卡鹽湖.茶卡鹽湖基本上是離開了青海湖範圍, 距離有點遠, 大概要1小時車程.到茶卡前先要攀過一山坡, 在山坡上同樣看到了漫山的羊群.
自然要下車去再次親親羊群. 這次走得更加的近.
我們一叫, 很合拍地一起回望過來.
時間夠了又要往下個景點進發. 下個要去地方是茶卡鹽湖.茶卡鹽湖基本上是離開了青海湖範圍, 距離有點遠, 大概要1小時車程.到茶卡前先要攀過一山坡, 在山坡上同樣看到了漫山的羊群.
自然要下車去再次親親羊群. 這次走得更加的近.
隨了羊, 還有牛.
身在牛羊群中, 自己也不自覺地變了位畜牧人.從未如此與這麼大群的牛羊相處過, 當看到漫山牛羊時, 真的很震撼.在遼闊的草原上與牧畜為伴, 使我感到萬分庆幸有如此經歷.
身在牛羊群中, 自己也不自覺地變了位畜牧人.從未如此與這麼大群的牛羊相處過, 當看到漫山牛羊時, 真的很震撼.在遼闊的草原上與牧畜為伴, 使我感到萬分庆幸有如此經歷.
此次來青海省給我看到的著實比想像來得的要多.
继续往盐湖进发, 下坡后经过的路都颇为荒凉.
今次去的盐湖是不用收费. 另有一处则要, 那处应是专为游客而设的.我们去的其实是一处正在开发中的盐湖, 有工人正在往盐湖中去取盐.以下的公告正是告知前来观看的游客.
货车正驶往已干枯的湖中去取盐. 下面灰色的不是湖水, 是结了晶的盐.
继续往盐湖进发, 下坡后经过的路都颇为荒凉.
今次去的盐湖是不用收费. 另有一处则要, 那处应是专为游客而设的.我们去的其实是一处正在开发中的盐湖, 有工人正在往盐湖中去取盐.以下的公告正是告知前来观看的游客.
货车正驶往已干枯的湖中去取盐. 下面灰色的不是湖水, 是结了晶的盐.
卡车沿着由盐堆成堤坝, 一車一車的進進出出.
鹽的反高度很高, 在這裡拍照跟雪地一樣, 要降低暴光指數
拍出來像有特別效果般.
鹽的反高度很高, 在這裡拍照跟雪地一樣, 要降低暴光指數
拍出來像有特別效果般.
與併車的上海姑娘合照
由鹽堆砌起來的鹽山
微觀下鹽的結晶.
鹽湖面積很大, 從這裡開挖出來的鹽, 我想也夠國人很多年的使用.青海資源非常豐富, 除了畜牧業, 鹽業亦是一大資源. 鹽湖雖提供了極豐厚經濟資產給青海,
可是想深一層, 鹽湖前身本是一個美麗的湖泊, 與現在的青海湖沒兩樣.但因環境和氣候轉變而成了現在模樣.
青海湖不知會不會步茶卡鹽湖後塵, 兩處地方相距不遠, 氣候也相接近.最擔憂是青海湖面積每天也在遞減著, 再看看周邊已出現沙漠化跡象,雖說有4個香港面積大, 真不知數十年後, 它會不會成為新景點, 青海鹽湖....
參觀過鹽湖後, 再次回到青海湖景區, 今天的行程已再沒其他了.
余下來的便是今晚投宿點, 原以為住在黑馬河附近的賓館,
宋師傅卻帶我們到湖邊的牧場投宿, 又是一次喜出望外的安排.
投宿前先到黑馬河鎮解決晚餐, 同樣有點偏貴, 但沒辦法景區就是這樣.
今晚真的以牛羊肉為主, 很矛盾, 中午才感慨地道出, 能以牛羊群為伴是難得經歷,
可是晚餐的餐桌上... 同樣是牠們, 卻已變成用來果腹的美食, 慚愧!
飯後開往扎西牧場. 大約半小時便到.
微觀下鹽的結晶.
鹽湖面積很大, 從這裡開挖出來的鹽, 我想也夠國人很多年的使用.青海資源非常豐富, 除了畜牧業, 鹽業亦是一大資源. 鹽湖雖提供了極豐厚經濟資產給青海,
可是想深一層, 鹽湖前身本是一個美麗的湖泊, 與現在的青海湖沒兩樣.但因環境和氣候轉變而成了現在模樣.
青海湖不知會不會步茶卡鹽湖後塵, 兩處地方相距不遠, 氣候也相接近.最擔憂是青海湖面積每天也在遞減著, 再看看周邊已出現沙漠化跡象,雖說有4個香港面積大, 真不知數十年後, 它會不會成為新景點, 青海鹽湖....
參觀過鹽湖後, 再次回到青海湖景區, 今天的行程已再沒其他了.
余下來的便是今晚投宿點, 原以為住在黑馬河附近的賓館,
宋師傅卻帶我們到湖邊的牧場投宿, 又是一次喜出望外的安排.
投宿前先到黑馬河鎮解決晚餐, 同樣有點偏貴, 但沒辦法景區就是這樣.
今晚真的以牛羊肉為主, 很矛盾, 中午才感慨地道出, 能以牛羊群為伴是難得經歷,
可是晚餐的餐桌上... 同樣是牠們, 卻已變成用來果腹的美食, 慚愧!
飯後開往扎西牧場. 大約半小時便到.
包車師傳的新車看上去真不錯! ~~
回覆刪除我己在您之前介紹的"螞蜂窩"上找到宋師付的電話記下了. 謝謝您! ~~
我計劃經深圳飛西寧, 然後在西寧坐火車到拉薩. 等訂好西寧去拉薩的火車票, 我再和師付聯絡 ~~
[暖暖回覆09/17/2013 09:32:40]10月13日出發 ~~
[版主回覆09/16/2013 15:20:33]不客氣, 你甚麼時候去呢?
你們上午 10點多到西寧, 當天就去完了青海湖和盐湖...... 如果我一大早從西寧巿中心出發, 去完青海湖和盐湖即回西寧趕當晚 7點的火車去拉薩, 您覺得會夠時間嗎? ~~
回覆刪除[版主回覆09/16/2013 15:19:34]夠時間.