環台路重溫 - Day 5

日期: 2011-11-23

星期三

昨日白天的攀登勞累,
幸好有黃昏時的溫泉泡浸,
令心身盡是舒緩, 愁绪盡消.
于是, 一夜好眠.
清早醒來精神再次抖擻,
迎來今天花東縱谷之旅.

花東縱谷, 享譽的東部自然生態環境.
绿道, 山脈, 稻田, 花海, 牧場..... 會是今天的主題.
從台東縣騎到花蓮縣,
沿途多姿變幻的田園景觀,
豐富的自然教育材料,
定會令騎行者目不暇給.
很期待的一次生態旅程,
對於農耕作業不太熟悉的我.
還是一次好好的再教育.

今天會騎行在台9線之上.
東部主要有兩條幹線連接南北,
分別是台9(山線)和台11(海線).
旅行社安排走山線,
就是要給我們好好欣賞台灣的農產基地,
如走海線就會錯過了大片大片的稻穗田園.
起初在網上研究行程時,
心裡不禁也問,
為何捨平坦的海線不走而走上下坡的山線,
難道要測試團友的騎乘能耐?
現在看來, 還是捷安特用心良苦.


起行前的熱身早操已成習慣, 沒有它四肢彷彿還沒醒來似的.


車隊浩浩蕩蕩沿花東縱谷公路進發.


領隊不時在支援車內拍下團友的騎姿.

1小時後來到卑南遊客服務中心小休.
看到花東縱谷國家風景區的牌子.
我想, 這裡應算是花東縱谷的正式切入點.


這麼好的標示牌子, 當然要跟房友Jerry留張照.


已第五天了. 團友間彼此已孰落起來. 休息時間也會喋喋不休地傾談.
跟Jerry研究甚麼? 現在當然是忘掉了.


團員在休息, 可是領帶職員們卻是忙碌非常.
皆因今早爆胎特別多.
領隊亦特意提醒我們, 盡量避開路面上尖削東西.


今天隔離團比我們早出發, 來到這裡時他們已經在.
因我們踩得比較快, 所以他們也讓我們先離開, 以免令到路上太擠擁.




我們便會朝這方向踏進花東公路.
正正式式深入縱谷, 探索東部田園之美.
但看來天氣不太好, 烏雲壓頂,  要作好水戰準備.


再出發了.
下來的旅程, 很多時都伴隨大甲車隊的朋友一起騎.

走不了1小時, 又來到休息點.
為何這麼快休息呢?

脫線牧場.  很奇怪的名稱, 脫線是何解呢?
查看網上資料,
原來脫線從前是位諧星,
後來放棄演藝,
改為經營養雞業,
從而建立這間脫線牧場.
正式轉型為農民.


既然脫線以養雞起家, 來這裡吃雞, 當然要等候啦.

究竟是甚麼美味雞要輪候吃呢? 就是這個悶燒桶仔雞.


這敞由隔離團先出發.
經過幾日來的碰面, 彼此都相孰起來.
我幫他們拍照, 他們亦舉手示意.



因走山線關係, 一點點的上落坡是少不免, 相對于昨天算是舒服很多了.


雖說坡度不大, 自己亦默默沉著應戰.

單車休閒服務站. 在台灣有很多這樣的單車驛站. 當中不少是由捷安特設立.
服務車友之餘, 又可作為宣傳. 一舉兩得.






而且內裡更有單車配件售賣. 單車愛好者必定有興趣. 你看團友們聚精會神在選購呀.


服務站所提供的出租單車.


出租價看來也不是很貴.


跟大甲車隊在關山站前合照.


少有的跟房友Jerry合照.


大家休息之際, 領隊棒來一大盤的牛奶供我們解喝之用.
細看下, 原來是就近牧場所供應.  名副其實的新鮮奶.
我當然要喝多幾杯了.

離開關山站, 往池上鄉進發. 我們今日吃中餐的地方.


池上鄉, 台灣稻米的主要產地, 是東台灣的米倉.
一片片的稻穗麥田是這裡的特色景觀.
對于來自城市的我來說,
這片片稻田是難得一見的景色.
也自然成為了午後的最佳拍攝題材.

車隊會在大坡地這旅遊景點吃午飯.
所吃的是便當, 即是飯盒.
沒聽錯吧, 來到這些著名景點, 竟然吃飯盒!?
沒錯, 是吃飯盒.
但這飯盒卻是鼎鼎大名的池上便當!
池上便當,  是池上鄉的特產. 它使用池上米, 以木盒裝盛和乾式而聞名.
來到這裡, 當然就是吃飯盒了.
沒有甚麼比起吃池上便當更為合當.

這裡有遊客服務中心提供方便予旅客.





我們的單車就停放在遊客中心旁.

全美行的便當. 今天我們就吃這個.


這個全美行在台灣是非常出名.  看看這個宣傳BANNER便知一二.

遊客中心裡展出的池上米. 可以供遊客選購.
自己沒有買, 但有些團友買了.


還展出了拿過獎的米. 池上米可不簡單.
聽團友說, 池上米會出口到日本銷售.
所以它的品質控制是很嚴格的.


吃完飯, 欣賞完米後, 是時候去看看稻田.
金黃色的稻穗, 深深把眼球吸引.
稻米之鄉, 名不虛傳.
生活在這樣的田園農舍氛圍下,
沒有了商業社會的爾虞我詐,
人, 也許會變得平凡撲實.
有的只是日出而作, 日入而息,
週而復始地默默耕耘.
然後, 期待著美好的豐收時刻.
快樂就是這樣隨手可得.

收割後的稻田又是另一風味.

池上大坡池親綠之旅.
你可以慢騎單車道上細細欣賞,
感受生態旅遊所帶來的悠閒自得.

良好的單車徑設施, 是當地政府的着力建設.

所以單車是這裡很重要的標記.


大坡池的風光

大家都休息夠了,
13:30 再次啟程.
接下來亦是沿花東公路,
直踩今晚的下榻地瑞穗鄉.

出發沒多久就下起雨來,
終於要面對遲來的水戰.
支援車趕快停在一旁,
領隊着我們快些換上風衣雨衣, 以免着涼.
自己確實也感到點寒意,
所以在Jeff的協助下,
在推疊如山的行李箱中,
尋回自己箱子, 拿出衝鋒衣來.

穿起黑色衝鋒衣的我, 加上還沒脫下的墨鏡, 差點也認不出自己來.


下午, 一路上都是跟風雨打交道.
隊員間沒傳出太多的歡笑聲,
大家都是默默地踩騎著.
可能大家都在靜靜欣賞沿路的田園美景吧.

隊員有序地跟著領帶之後騎行.


在風雨中來到警察鐵馬休息站.
心想, 台灣推廣單車運動是全方位的.
不單只是一個部門的事,
連警察局也會加以配合,
這才是福為民開的舉措.


警察局內有熱茶熱水供應,
正好让我們這班給雨水弄得寒冷非常的来个温暖.
有种雪中送炭的感觉.
热情的警员也应我们要求出来跟大家合照.


離開警局, 雨並沒停下.
天色越來越昏暗,
雖然時間還是很早.
今天, 可能要黑夜行車了.
車尾燈終於有用得著的時候.
果然, 到達瑞穗時就要把燈亮起.
這時大家都盼望快些到達旅館,
可是越急就越耐, 後段還要爬一大段暗坡.
最後, 終於在一身濕透下來到賓館.

賓館是渡假村型式.
我們都是住在平房裡,
單車就擺在房門口, 很是方便.
可這裡卻沒有上網設備,
那我的每天報告怎辦?
難道今天要脫稿!?

幸好得Jeff的幫忙,
在晚飯後帶我到另一旅館的大堂讓我上網.
這飯館也可以給我們泡湯,
但今天的環境應沒有太多人去泡了.
下雨加上晚風,
自己亦邊上網邊發抖,
還是草草幾筆, 早些回房間睡好了.

晚飯的地方不是在我們的渡假村內, 我們要步行一段斜路才到.
沒法子, 唯有嚐一嚐雨中漫步滋味, 雖則白天已嚐透了雨中漫騎的澀味!

行程總結:
路程: 知本到瑞穗
途經:  卑南, 關山, 池上
距離:  109.42 公里
騎行时间: 5:27:53 小時
平均速度: 20.0 km/hr
最高速度: 40.5 km/hr 
累積距離: 521.35 公里路線: