環台路重溫 - Day 3

日期: 2011-11-21 星期一 

昨晚雖然去了愛河夜遊,
回到酒店入睡還只是十時左右.
照舊第二朝五點多鐘便起來.
踏入環台已是第三天了.
十點多睡覺,五點多起來.
基本已成了我這次環台旅程的規律.

跟車團就是有這樣的要求,
不能隨心去做自己想做的事.
晨早啟程便是一例.
單車運動不只是體能上的符合便可,
一些紀律上的要求也是少不免的. 0630 到餐廳吃早餐,
很典型的酒店自助式早餐,
相當豐富. 早餐對於我們騎行者來說非常重要.
是一天行程開始的體力泉源.
平時吃早餐量不多的我,
也特意吃多一點,
使自己充滿能量去展開新一天旅程.
 
今天行程是離開兩日以來,
所騎行的市鎮與工業區域,
進入台灣真正的南部-屏東縣.
認識的人都知道,屏東是台灣人的後花園.
周末假日台灣民眾便聯群來到這裡享受陽光與海灘.
情形就跟香港人去西貢行山游水一樣.

不知天公是否也要配合我們的行程,
今日天氣大大放晴,
加上超藍色的天空,
正正是往南部的最佳時機.
回想起來,
今天亦是環台日子裡,
陽光最充沛,
天氣最好的一天.

慢慢駛離高雄市,
此刻亦要暫時跟大城市說聲再見.
往後的數天便要騎乘在風景優美的南部和東部.
好好去欣賞台灣的大自然景色. 


進入屏東縣前,還要經過車水馬龍的城鄉地方. 

離開高雄後, 我們沒沿海線走.
反而走了縣道188, 朝內陸方向進發.
踏上了快速公路, 周邊環境開始截然不同.
漸漸遠離城鎮的繁瑣,取而代之是田野川溪.
美好風光正在前面候著我們呢.

一路上晴空萬里,炎熱非常,
頭也熱得發昏.
記得,在一油站車隊停下來休息,
隊員們已沒多大心情拍照,
第一時間是狂灌飲料,補涂防曬油.
自己也猛吃水果來填補流失.

稍事休息後,再度出發.
領隊此時說會帶我們到附近的潮州鎮品嚐冰凍小吃.
冰凍小吃這四字使我們精神為之一震,
大家便鼓餘氣力往潮州鎮進發.

不多久,車隊已悄然駛進了潮州鎮,一個典型的台灣小鎮.


要品嚐的小吃叫潮州冷熱冰.
只見店上盛滿一盤一盤類似糖水的物體.
自己也搞不懂是甚麼東東.
心想,
只要能消暑解喝的就拿來吧!


奉上是像冰山般一樣的小吃,
雙眼立時發光.
此其時, 還有甚麼比吃冰更好!
我現在就要把冰山劈開呀. 

劈開後, 冰山裡邊原來是熱呼呼的紅豆餡料.
恍然大悟了.
冷熱冰,
原來是外表冰冷, 內裡卻是熱情如火.
在冷熱互相衝擊下, 另你味蕾產生出非一般的感受吧.
無論如何, 在這炎熱環境下, 能把冰吞下肚, 已是莫大的欣慰.
那管是甚麼餡料, 甚麼衝擊...



捷安特果然安排恰當,
知道秋天時份的台灣南部跟夏季無異.
棄海岸路線而趬道騎行到潮州鎮來.
莫非就是讓我們一嚐暑熱天下吃冰的滋味!?


領隊見我們吃得津津有味, 當然要幫我們來張合照.


店內情況, 可見到牆上放著不少相片


近看原來馬總統也曾幫襯.那麼這店還是有點名氣吧.


在這迴旋處裡, 總共有兩間冷熱冰店.
對面一間叫阿伦冰店, 標榜是潮州正老店.


而我們這間招牌是正老牌潮州冷熱冰.
那麼那一間比較正老呢?
不必深究吧, 反正好吃就是了.

消暑過後, 又準備出發.
先去了對面藥局買防曬油. 來台之前想了很久要不要帶防曬用品. 本身不太習慣將油涂在身上, 況且在11月份騎行, 太陽該不會太猛吧.
最終也敵不過刺熱的太陽.
趕緊把臉, 額, 耳, 脖子, 小腿等...
凡是能露的也涂上一層厚厚的防護膜.


離開潮州, 繼續往南行.
太陽依舊猛烈.
慶幸已進入了南部鄉郊地區.
車流量相對少了,
踩踏時也可放膽地深呼吸.

這條路上有很多賣菱角的攤販,
難道這裡是盛產菱角? 

一輪踩踏後, 來到另一休息點.
此地方很特別, 是一處很空曠的高速公路旁.
視野非常遼闊, 遠處是青山翠巒, 加上頭頂的藍天白雲.
這才真正稱得上是心矌神怡.



聽阿彬說,
這公路可當成跑道, 用來起降戰機.
那也真夠皓.
我想, 我永遠不會對香港的公路有這樣的聯想.


既然心矌神怡,
少不免又要佔用不少相機的記憶體.


大家忙於擺POST拍照,
難怪了, 有這麼好的拍攝背景,  曬又算得上甚麼.
看看後邊的團友,
便知大家是多麼興奮,
盡量為自己留下美好回憶的身影.




拍攝之餘,
團友們也將補給車團團圍起來.
為的是當然給自己補給.
皆因天氣實在熱得透.
領隊此時亦佔了有利位置,
補足團友的一舉一動


我也趁機把她的神韵攝下.
各位, 她就是我們的總領隊.


有勞領隊從高角度拍下的一張團照.


換個方向再來合照. 此時所有捷安達職員也要出動.
皆因每位職員要兼負好幾台團友們相機的拍攝.


我的相機自然也不例外.


離開這裡後, 下一站便是吃中餐的地方.
今天會到萬巒豬腳大王吃午飯.
我想在台灣這店應該頗有名吧.
自己倒沒太大所謂吃甚麼名菜特產.

在這炎熱天氣下, 只要有一空調地方坐下,
喝喝冰涼飲料,  就算是清茶淡饭也很滿足.

惹大的萬巒豬腳大王招牌, 豎立在屏鵝公路旁.
生意人頭腦特別靈巧. 這的確可收到非常不錯宣傳效果.


原創始店. 一間店成名後, 必定有眾多模仿者.

最後不得不標示自己是原創始店, 以示正宗.
對我來說正不正宗還是其次, 重要的是好不好吃.
雖則是正宗, 但味道給後浪翻過了, 那正宗又有多大意思呢. 


大家虎嚥之時, 亦正是領隊給我們拍照之刻.
看, 他們便是我的同桌台灣團友. 
桌上擺放的正是萬巒豬腳, 味道?
大家吃得那麼開懷, 答案可知道了嗎.

 

今天特別的熱.
所以飽飯過後, 領隊給我們個多小時休息時間.
趁這段時間影影相吧.

屏鵝公路(台26線)是通往墾丁的主要道路.
墾丁不須多介紹, 相信大家都知道她是台灣的渡假勝地.
陽光,海灘,滑浪,風帆,潛水...
一聯串的美好事情不其然在腦海浮現.
可惜這次環島不會到達墾丁,
我們會在車城轉上縣道199騎去東部.
沒法子, 9天時間只能環小圈.
有點婉惜,
不能回味二十二年前跟隨朋友坐機車到墾丁遊玩的青蔥歲月.

天很藍, 視野很清晰, 沒有香港秋冬常見的煙霞, 很羨慕!
時常想, 為甚麼每逢這些遠足,行山和騎車的好季節.
香港的天空, 偏偏就是視野不清, 漫天霞霧.
使人出行之意欲也為之下降.
對於喜愛拍攝風景的龍友, 面對矇矓天色, 更是沮喪.

休息期間, 又是隔鄰團到達的時候.
他們通常遲我們30-45分鐘.
這也正常,否則兩團聚在一起用餐, 場面必定虛撼.

拍照完還有時間, 最好不過來杯午後咖啡.
坐下來, 看看街景, 伸伸懶腰, 再呷一口香濃咖啡,
此刻, 請盡情享受放假的輕鬆情懷.

休息過後再次啟動.
領隊先介紹往後路況.
繼續沿屏鵝公路,
依傍著海洋一路南騎,
景緻是相當綺麗.
但大家將會面對無情的側風,
這可使你寸步難行.

因是一條大直而頗長的路段關係,
領隊也開放規則,
讓想一嚐單車公路賽滋味的團友,
可以超越領帶而一顯車手本色.
當然你也可以慢騎,
用輕鬆心情去細賞海岸景色.

自己也曾一刻幻想跟貼前面車群,
可惜只不過是十多分鐘路程,
已知力有不逮, 原來以前我不是在騎車!
幻想破滅後, 做回往日的我.
以旅遊見聞心態,
閑情逸緻去完成這段路程.

屏鵝公路是一段風景相當優美的路段.
不管你用甚麼心態去騎行, 定能陶醉於中.


領帶在前面指示停下, 原來一段騎行後, 再次來到休息站.


這驛站當然是風光綺麗.
面對一大片海洋, 還能說甚麼.
海洋給人感覺很舒服, 特別這種一望無際的更另人神怡.




立刻以此為背景來張留影.

台灣是個島嶼, 有著得天獨厚的地理環境.
漫長的海岸線便是其一.

領帶們的自行車, 外形非常之皓, 騎上去信心也會倍增.
這些專業公路車, 性能不會差到哪裡去. 但價格也會不菲呀!
何時能擁有一台呢?

領隊們在商量甚麼呢? 大概是下段路的路況吧.
她們都是經驗豐富的領隊. 不知一年要帶團環台多少次?
但肯定的是她們對這份工作有著一定的熱情.
跟我同桌吃飯的一對台灣夫婦.
兩口子有著共同嗜好, 一起騎車遊歷, 一起編寫環台之路.
確實難能可貴.

又到再次齊集一起出發時候.
已距離車城鄉不遠.
但車隊還會有一次停靠.
領隊再次叮囑前面會有強烈的側風.

前行不多久就遇上側風.

風勢比我想像強烈得多.
自己從沒遇上這樣強勁的風.
不要說是騎車,
就算過往在香港打風的日子,
本身也不會將自己暴露於這種烈風下.
這次可謂是經驗難得.

寸步難移不足以來形容當時景況.
如你不使勁來踩踏著腳踏,
連人帶車翻倒是絕對可能.
這刻有想跳下車躲避的衝動.
如果不是跟團的話,
我想, 我已經以推車來捱過這超強風路段.

所以車團也有車團好處.
眼見大家團員也在駛勁地挺著強風,
自己亦不能放棄, 誓要以騎行來完成.

騎過這段後, 來到今天最後一個停靠點.
之後我們就會拐上縣道199,
直奔今晚旅館的所在地. 車城鄉四重溪南台灣溫泉飯店

這休息點風景也不錯, 秉承了屏鵝公路特點.
一路以來雖是沿海岸騎行,
但像沒看到正正式式泳灘, 這回終見到了.


可是沙灘上人影罕見. 只有兩台沙灘車和香蕉船的老板娘在.
難道沙灘小子們都去了墾丁. 事實墾丁那邊人氣是比較旺盛.

陽光普照, 蔚藍晴空, 寬敞沙灘, 超皓沙灘車, 一切元素都具備了.
恨不得衝下去玩過痛快.   

恨過後回歸現實, 要完成最後一段路程, 踩到今晚入住的旅館.
照例先聽聽路況如何, 誰知原來好戲在後頭.
因車隊不會南下墾丁, 改而轉上縣道199, 準備明天往台灣東部去也.
既然是走縣道199, 即是要離開三天以來, 一向在平緩的西部騎行.
提前今天便要爬坡, 這是第一場戲.
剛才我們遇到的側風, 是從左邊山脈順山勢而來的.
現在我們要轉左往山上爬, 面對的就不是側風, 而是對頭風, 這就是第二場戲.
爬坡遇上迎頭烈風. 竟然會在最後階段遇上這樣困境.
領隊知大家不會好受, 所以也叫男隊員盡量騎在前頭, 幫女隊員擋擋風, 一顯紳士本色.

自己安慰自己道:
路程不太遠, 只是爬到四重溪便是.
況且今天爬了少許, 明天就能爬少一點.
再且今晚住溫泉酒店,
邊爬邊想想晚上泡熱湯的溫馨情景,
很快便會爬完了.

就是抱著這樣的想法往縣道199 出發了.
對頭風果然厲害, 我前進得很緩慢.
幸好支援車也會駛到我們前面來,
為我們隔隔風, 感激!
在進入山道後, 風開始減弱, 爬行起來變得順暢.
如果給我選, 寧願爬坡也不要逆強風而行.

終於來到酒店, 大家頓覺興奮, 因今天真正騎畢了.
稍後可以去泡泡溫泉以消除整天的疲勞.
我當然非常熱衷於泡熱湯,
回房間不久就跟阿彬一起去了浸溫泉.
浸過溫泉, 精神爽利.

晚飯會吃大山羊肉, 嘩! 會不會太補呢!
泡溫泉, 吃羊肉煲.
今天的天氣好像不太配合,
不過也懶理, 有得玩, 有得吃, 已經感恩!

飯後到酒店大堂上網,
鄉郊酒店設備始終不能跟城市比, 這也是意料之內.
趕快把相片上載到網誌和交待幾句後, 就回房間睡了.
要好好養精蓄銳,
明天便要爬越中央山脈到東部去.
明天的坡會更高, 更陡, 更長.


行程總結:
路程: 高雄到四重溪
途經:  潮州, 枋寮,車城
距離:  101.44 公里
騎行时间: 4:41:49 小時
平均速度: 21.5 km/hr
最高速度: 43.8 km/hr 
累積距離: 310.00 公里路線: